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既能代步,又能拓宽你的生活半径,4款热门紧凑型轿车推荐!

如今有很多的年轻人都想选购一款代步车,一来用以上班通勤,二来拓宽生活半径。当然,对于大部分的年轻消费者来说,他们的预算可能并没有那么充裕,所以一些售价亲民的紧凑型车或许更适合他们,那今天就给大家推荐4款10万元左右的家轿,希望有一款能适合你。

奇瑞艾瑞泽GX官方指导价: 7.49-11.39万

在10万以下的价位,奇瑞品牌的轿车向来有着不错的销量,获得了不少消费者的认可。艾瑞泽GX刚推出市面不久,它有着相当年轻的外观和内饰造型,相信会很符合年轻一代消费者的口味。

侧面造型呈现出一副俯冲的车身姿态,双腰线的设计加强了侧面的立体感,侧面的运动范还是很足的。

车尾额造型饱满紧致,加入的折面元素让车尾更有设计感,镀铬装饰条连接两侧尾灯,增强了设计的一体感。

艾瑞泽GX的内饰简洁,设计感强,黑色+米色的内饰配色很耐看,而钢琴烤漆饰板的运用则让它质感更强。

除了最低配之外,其余车款都配备了一款9英寸的中控屏幕,系统界面的UI设计较为清新。

AI增强型自然语音交互(支持46种方言识别,普通话识别率接近100%),大大增强了系统的实用性。

艾瑞泽GX还拥有一键式远程车辆启动功能,可以方便提前热车。此外,艾瑞泽GX搭载的全时高速4G-wifi覆盖,可同时接入10台设备,让驾乘者再也不用担心手机的流量问题。

该车采用了全包覆式人体工程学皮座椅,靠背和坐垫部分都有菱格设计,既美观之余又能增加一定的摩擦度。

该车配备一款1.5T发动机,热效率达到了业界领先的37.1%,最大功率108kW,峰值扭矩210N·m。

这套1.5T+CVT的动力组合,0-60kmh加速时间仅需4秒,百公里加速9秒,工信部综合油耗为6.4L@km。

小结:全新的设计语言让艾瑞泽GX迸发出强烈的年轻气息,与时下流行的年轻化趋势十分契合。同时该车的配置并不低,氛围灯以及全包覆式设计座椅等等都有配备,整体有着不俗的性价比。既要车好看,又要车实在的你,不如考虑一下艾瑞泽GX?

吉利缤瑞官方指导价: 7.98-11.08万

凭借着优秀的内外造型设计和相对扎实的机械实力,让吉利汽车的销量一路长虹。如今为了迎合年轻化的车市潮流,吉利更是推出了一款更靓丽、更运动的缤瑞,它的实力又会是怎样呢?

该车采用了溜背式的设计造型,再配合上高腰线和窄车窗的设计,整个侧面造型流畅自然。

车尾采用与吉利博瑞相似的设计语言,但看似“双边共双出”的排气管布局,不过是装饰而已。

内饰设计是近几年吉利新车的一大卖点,缤瑞的内饰造型也同样出色,整体布局简洁而不失质感,相当耐看。

除了最低配之外,其余车款都配备了10.25英寸的中控液晶触控屏,系统基于安卓开发而来,实用性强。

前排座椅的设计较为常规,相比艾瑞泽GX的座椅要稍显逊色,但坐垫的柔软程度和支持性都表现尚可。

该车提供1.0T和1.4T两款发动机给消费者们选择,前者为直列三缸发动机,后者为直列四缸发动机。

1.4T直列四缸发动机最大功率98kWP0rpm,峰值扭矩215N·m0-4000rpm。

小结:吉利缤瑞的产品力大家都有目共睹,它的内外造型依旧优秀,再加上吉利品牌的口碑,相信新车已获得不少年轻消费者的认可,有的甚至已经订车了。假如想要一款精致实用的国产车,除了刚才的艾瑞泽GX之外,吉利缤瑞也是个好选择。

别克英朗官方指导价: 10.99-14.49万

在合资品牌中,别克汽车的销量一直都不低,尤其是英朗这款车,国内轿车每月销量排行榜中前五的位置能经常看到它的身影,那这款销量神车的产品力究竟如何呢?

由于车型定位的缘故,它的侧面造型有着很传统的家轿风格,线条大风平润,基本上没有什么激进的设计。

车尾的造型很简洁,线条的运用也较为简单,相比起流行的扁平化风格、左右联通式设计,难免有点平淡。

2019款的英朗都配备了一款7英寸中控屏幕,系统界面的设计风格很独特。

该车全系标配了后排出风口,这对后排的乘客来说很友好,作为一款家用车,这样的标配值好评。

略有遗憾的是,后排座椅并没有设计中央头枕,英朗在这一点上比不过艾瑞泽GX和缤瑞。

传动方面,与1.0T发动机匹配的是6速手动变速箱和6速双离合变速箱。

小结:说实话,别克英朗它是一款很传统风格的家轿:造型平润流畅、内饰简洁居家,与年轻化的车市潮流有很大风格差异,所以年轻人对这款车的兴趣并没有那么大。当然,别克英朗的优惠幅度很大,这才是它最大的杀手锏。

现代领动官方指导价: 9.98-15.18万

在韩系车销量低迷的这两年,有一款车它的月销量长期能维持在1万甚至是1.5万辆以上,而它就是现代的领动,在现代品牌号召力有所稀释的当下,领动能有这样的销量表现,可见其产品力的出色。

侧面造型舒展自然,与艾瑞泽GX一样,也是呈现出一副俯冲的姿态。

内饰额设计就没有外观那么惊艳了,除了方向盘的造型之外,其他地方的造型就比较一般,甚至有点时代感。

大部分车款都配备了8英寸触控液晶屏,系统界面较为原始,与当下的主流水平有明显区别,但胜在实用。

在座椅材质方面,领动中高配以上为仿皮材质,而中高配以下的车款都是织物材质。

1.6L发动机最大功率93.8kW(128Ps)0rpm,最大扭矩156N·m850rpm。

传动方面,与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。

小结:即便领动推出市面已经有一段时代,但它的外形设计并不过时,整体相当耐看。再加上它表现较为优异的车内空间以及驾驶质感等,让它有了不错的产品力,要不是因为内饰设计有点落伍,它的销量或会更好。

全文总结:

年轻一代的消费者已经成为了车市的购车主力,厂家想要在国内市场上分一杯羹,则必然要在车型的设计上下功夫,艾瑞泽GX以及吉利缤瑞在这一点上就做得很好,相信热卖不是问题,而别克英朗和现代领动,虽然设计追不上潮流但整体的产品力依旧强劲,更何况它们都有着可观的优惠幅度,近期有兴趣买新车的朋友们不妨留意一下上述的四款车型。

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